Фирма должна отремонтировать 900 м дороги до конца 2016 года. В перечень работ вошли разборка и устройство дорожного покрытия, в том числе 0,23 кв. км тротуаров, установка бортовых камней, дорожных знаков, разметка. Также предусмотрено строительство системы водоотведения: рытье траншеи на месте существующей и укладка нового бетонного лотка вдоль дороги.

Хаджибейскую дорогу будут ремонтировать за бюджетные средства горсовета. Площадь ремонтируемого покрытия составляет 10,25 тыс. кв. м. В результате 1 м условно стоит мэрии 2 тыс. 420 грн. Это в четыре раза дороже капитального ремонта дорожного полотна в других городах.

Например, «Киевавтодор» 24 сентября заключил соглашение на ремонт ул. Ревуцкого по условной цене 610 грн./кв. м, с тротуарами.

Указанный отрезок дороги ведет к автостоянке ООО «Евротерминал», куда по решению президента Виктора Януковича в 2011 году был перенесен пост Южной таможни Одесского порта. Грузовики для прохождения таможенного досмотра должны заезжать на площадку частной фирмы и платить ей деньги. По оценке «Слідство.інфо», государство потеряло в пользу частной фирмы ежегодный поток на уровне 20 млн. долл., который состоит из платежей за разгрузку, взвешивание, хранение, оформление грузовых таможенных деклараций и еще ряд услуг.

СК «Автострой» близка к окружению мэра Одессы Геннадия Труханова и находится в сфере его бизнес-интересов. Так что лично ему с чисто меркантильной точки зрения такой тендер выгоден. Но дело не только и не столько в этом. Почему Труханов так раскошелился (за счет горбюджета) именно в угоду «Евротерминалу», отдавая немалые средства для благоустройства самой захудалой окраины Одессы — на прокладку шикарного подъездного пути к полям фильтрации? Во-первых — это известный таможенный «майданчик», где крутятся не просто большие, а очень большие деньги. А во-вторых – кто хозяева фирмы, и главное — кто их боссы?

Вот что сообщает издание «Наші гроші».

Учредителями «Евротерминала» сейчас являются Екатерина Мажарина и кипрская «Northington Holdings Ltd». Конечным бенефициаром указан Павел Лисицын, который ранее был директором. Он также руководил британской «Sintez UK Ltd», входившей в группу «Синтез», одним из основателей которой был Александр Жуков. В 2001 году итальянская полиция задерживала Жукова по подозрению в незаконной торговле оружием. Дочь Жукова Дарья является подругой жизни российского миллиардера Романа Абрамовича, которого считают одним из «кошельков» Владимира Путина.

Лисицын и Жуков также были директорами в британской компании «Transcargo Limited», содиректором которой в 1996 – 2000 г.г. числился Александр Ангерт. Итальянская полиция считает, что Ангерт является членом международной преступной группировки под руководством бывшего одессита Леонида Минина. По данным «Слідство.інфо», охранником Минина в своё время был нынешний мэр Одессы Геннадий Труханов, которого тогда знали под именем Генадиаса Озопулоса(?!).