Незважаючи на низку трагічних подій минулого року, пов’язану з порушеннями у використанні маломірних (малих) суден та плавзасобів на Одещині та в акваторії Азовського моря, які спричинили загибель людей, цьогорічна робота спільних комісій з допуску до експлуатації об’єктів базування, перевірка порядку надання послуг з прокату і перевезення пасажирів у туристичному сезоні 2016 року за участю місцевих державних адміністрацій, органів місцевого самоврядування, прикордонників та інших зацікавлених органів свідчать про нехтування окремими власниками баз стоянок, судноводіями і судновласниками не тільки правилами прикордонного режиму, але й безпекою судноплавства на морі, яка забезпечує життя і здоров’я наших громадян.
    
Сьогодні ми спостерігаємо порушення при випуску маломірних суден з баз стоянок. Продовжують мати місце випадки, коли адміністрації (чергово-вахтові) баз не здійснюють оформлення суден перед випуском в море, що є порушенням вимог законодавства. Судна чи плавзасоби лише приписуються до цих баз, але виходять з інших місць, які переважно не мають статусу будь-якого об’єкта базування, відкритого для експлуатації. Прикордонників інформує не черговий причалу, завчасно, як того вимагає законодавство, а судноводій або власник плавзасобу фактично під час виходу.
    
Водночас, ризикуючи життям людей, судновласники (судноводії) продовжують чинити так, як це було із судном «Іволга» — посадку-висадку пасажирів на причалах чи в інших місцях, експлуатація яких не дозволена та не зареєстрована в органах охорони державного кордону. В гонитві за прибутком продовжується набір та перевезення пасажирів понад визначену судну технічними нормами пасажиромісткість, відхід від берега далі ніж дозволено регламентними документами.
    
Підтвердженням цьому є нещодавнє затримання прикордонниками та притягнення до відповідальності капітана судна «Хірург Юрженко» (порт приписки м. Херсон), який, порушуючи вимоги законодавства, здійснював висадку і посадку пасажирів на не допущеному до експлуатації причалі № 1 м. Білгрод-Дністровський.
    
Крім того, практична робота на об’єктах базування свідчить, що норма законодавства, яка надає право зберігати маломірне судно в іншому місці, судновласниками сприйнята, як можливість зберігати плавзасіб, де забажають, аби домовитись «з ким треба». Ця вимога встановлена для зберігання, як правило невеликих (гумових) човнів, які можна утримувати вдома та транспортувати автомобілем від або до об’єкту базування, до якого вони приписані для випуску в море.
    

Державна прикордонна служба, як координатор відносно інших органів державної влади у питанні підтримання прикордонного режиму, регулярно проводить профілактичні заходи, відповідні рівню безпеки на морській ділянці. За ініціативою прикордонників у більшості прикордонних районів, які прилягають до узбережжя Чорного та Азовського морів проведені координаційні наради усіх взаємодіючих органів і зацікавлених сторін із обговорення проблемних питань та шляхів їх вирішення щодо порядку тримання, плавання, випуску та надання послуг з прокату засобів розваг на воді і перевезення пасажирів маломірними прогулянковими суднами.
    
Спільно з підрозділами Укртрансбезпеки, представниками місцевих державних адміністрацій, органів місцевого самоврядування проводяться постійні перевірочні рейди об’єктів базування, маломірних (малих) суден на воді. Кораблі та катери Морської охорони постійно несуть чергування у територіальному морі. Регулярно відбуваються перевірочні рейди плавзасобів, що виходять у прибережну зону, всі судна, що перебувають на воді контролюються радіолокаційним спостереженням. Через засоби масової інформації та наочні інформаційні стенди ведеться інформування населення прикордоння щодо вимог законодавства з питання прикордонного режиму.
    
Прикордонне відомство звертає увагу усіх небайдужих до встановлення правопорядку на морі громадян бути обачливими, не ризикувати своїм життям та життям близьких. Виходьте в море лише з офіційно відкритих баз стоянок і причалів, при цьому впевнившись, що усі засоби безпеки судноводіями та судновласниками виконані, пункти прокату засобів розваг відкриті і працюють в законний спосіб, а на прикордонному узбережжі про це знають і поінформовані прикордонники.
    
У разі виявлення порушень, інформуйте підрозділи Держприкордонслужби, місцеві органи влади для вжиття необхідних заходів з наведення порядку і попередження правопорушень або трагедій на морі.

Олександр ЯКОВЕНКО.