Проекты развития одесских склонов: предлагается продлить Дерибасовскую и сделать платным вход в парк
Продолжается рассмотрение проектов концепции развития побережья Одессы. На заседании градостроительного совета обсуждались четыре таких документа, передает корреспондент агентства «Вiкна-Одеса».
В частности, архитектор Юрий Беликов предлагает создать общественную зону с набережной. На ней расположить одно- и двухэтажные постройки общественного характера: магазины сувениров, картинные галереи, мини-отели, кафе. Также предусмотрено обустройство ландшафтного арт-парка с главной осью – расширенной трассой Здоровья.
Автор другого проекта – Алексей Бондаренко «охватил» более широкую территорию, чем его конкуренты: от бульвара Жванецкого до парка имени Шевченко и Ботанического сада. Архитектор предлагает продлить Дерибасовскую улицу до парка; организовать кратерообразные амфитеатры по обе стороны Потемкинской лестницы; соединить Приморский бульвар и морской вокзал с помощью двойной эстакады.
Также этот вариант предусматривает массу изменений в парке имени Шевченко: от переноса обсерватории до строительства стометрового колеса обозрения – с рестораном и кафе. Автор признал, что реализация проекта экономически целесообразна лишь при условии платного входа в парк.
Начальник городского управления по вопросам охраны объектов культурного наследия Андрей Шелюгин отметил, что при таком варианте обустройства склонов придется отказаться от восприятия Одессы как исторического города и забыть о возможности включения в список исторических городов ЮНЕСКО. В ответ А. Бондаренко заявил: «Не стоит Одессе сковывать себя наручниками. ЮНЕСКО – не самая прогрессивная контора».
Проект же Международного центра институционального развития (Киев) имел весьма отдаленное отношение к теме конкурса. По словам главного архитектора Одессы – Николая Базана, работа была представлена на рассмотрение градсовета еще год назад. В основном проект посвящен созданию транспортной артерии, которая соединила бы жилмассивы Котовского и Таирова.
Как подчеркивали члены градсовета, ни один документ не дал ответ на ряд вопросов. Например, неясно, за счет чего будет проводиться инженерное обеспечение (отвод подпочвенных вод, укрепление склонов, прокладка сетей и так далее), как будет обеспечиваться транспортная и пешеходная доступность прибрежной зоны.
В Одесі відсьогодні повернули до роботи на лінії чотири багатосекційні трамваї. Вони курсуватимуть на маршруті № 7 за повноцінною схемою (вул. 28-ї бригади – 11 станція Люстдорфської дороги).
В Одесі у зв’язку з необхідністю проведення аварійних робіт тимчасово обмежено рух транспортних засобів провулком Прохоровським – у межах будинку № 46 на вулиці Богдана Хмельницького.
11 людей постраждали внаслідок сьогоднішньої атаки російських терористів на центральну частину Одеси. Трьох госпіталізували, іншим медичну допомогу надали амбулаторно.
Сьогодні в Одесі, на вулиці Богдана Хмельницького обвалилася частина будівлі. Про це повідомила Одеська мерія. За попередньою інформацією, люди не постраждали.
В Одесі правоохоронці викрили масштабну аферу: забудовник незаконно звів 47 таунхаусів, захопивши схили на узбережжі. Про це повідомило сьогодні обласне управління поліції.
9-10 червня в частині Одеси через аварійно-ремонтні роботи на об`єктах водопроводу буде припинено подавання води низці споживачів. Про це попередила сьогодні філія «Інфоксводоканал».
У ніч на 1 червня російські терористи масовано атакували Одесу ударними безпілотниками. Внаслідок двох хвиль атак постраждали семеро людей, під удари потрапила житлова та промислова інфраструктура.
Під час нічної повітряної атаки російських терористів на Одесу один із ворожих безпілотників влучив у фасадну стіну 24-поверхового житлового будинку і застряг у ній на рівні 15-го поверху.
Вночі російські терористи знову завдали масованого удару безпілотниками по Одесі. Під ворожим вогнем опинилися житлові будинки, об’єкти інфраструктури та адмінбудівлі у Київському та Приморському районах міста.
У ніч на 19 березня російські терористи вкотре масовано атакували Одесу ударними безпілотниками. Пошкоджень зазнала цивільна інфраструктура у трьох районах міста – Приморському, Київському та Хаджибейському.
Внаслідок нічної масованої атаки російських агресорів на об’єкти критичної інфраструктури в Одесі було знеструмлено близько 61,5 тис. абонентів, пошкоджено вісім житлових будинків та низку інших об’єктів.
Інформація щодо влучання «шахеда» в житловий будинок в Одесі не відповідає дійсності. Про це заявив голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер.
У Пересипському районі Одеси облаштовують інклюзивний пішохідний маршрут, що проходить від перехрестя проспекту Князя Володимира Великого та вулиці Кишинівської до Одеської обласної клінічної лікарні.
