Мэрия: в доработанном варианте Генплана максимально учтены замечания одесситов
Об этом сообщил начальник муниципального управления архитектуры и градостроительства Борис Бровин.
«В новом варианте все чаяния Одессы предусмотрены», — заверил специалист в ходе встречи с представителями инициативных групп — жителей Лузановки, Черноморки, Ближних мельниц и центральной части города. Прежде всего, речь шла о сохранении усадебной застройки и — проблеме выноса за городскую черту Одесского морского торгового порта.
Напомним: как ранее пояснил заместитель начальника муниципального управления архитектуры и градостроительства Марат Касимов, новая редакция Генерального плана развития Одессы предусматривает полное сохранение индивидуального жилого фонда. Вопрос частной застройки был самым болезненным в ходе обсуждения Генплана, в первый раз вынесенного на рассмотрение горисполкома в конце ноября 2007 года. С учетом пожеланий одесситов разработчики проекта — специалисты киевского НИИ «Гипроград» — внесли изменения, согласно которым усадебная жилая застройка в городе (почти 52% территории) будет сохранена. Исключение составил лишь ряд домов на улице Туристской — в связи со строительством трассы Север — Юг. Что касается порта, Генплан не предусматривает его выноса за пределы города.
Как передает корреспондент ТИА «Вікна-Одеса», в ходе сегодняшнего обсуждения презентованного общественности документа были отмечены несоответствия в графической части Генерального плана и пояснительной записке к нему. В частности, указывалось, что на Генплане обозначено прохождение трассы Север — Юг по улице Туристской, а в пояснительной записке — по Рекордной.
Новая дорога общей протяженностью порядка 30 км должна соединить два крупных городских района — поселок Котовского и жилмассив Таирова — в обход центра города, значительно снизив транспортную нагрузку на центральную часть Одессы. Сроки окончания строительства трассы в целом зависят от финансирования. Как отметил вице-мэр Михаил Кучук, все работы ведутся только за счет бюджета.
Б. Бровин пояснил, что в Генплане 1989 года прокладка трассы была запланирована по Туристской. Согласно концепции нового Генерального плана, рассчитанного до 2031 года, она должна была пройти южнее — по Рекордной. Но в рамках исполнения ныне действующего документа, регламентирующего развитие города, было начато строительство путепровода Поездной. Поэтому специалисты посчитали, что оптимальный вариант — прокладывать дорогу, как это запланировано в действующем Генплане. «Если есть моменты несовпадения пояснительной записки с Генпланом — мы можем это исправить, это не принципиально», — подчеркнул главный архитектор.
Проект Генплана, прошедший государственную экспертизу и получивший положительное заключение, находится на согласовании с региональными властями (эта процедура предписана законодательно). Вынести документ на рассмотрение сессии городского совета предполагается в сентябре-октябре.
Вночі російські терористи знову завдали масованого удару безпілотниками по Одесі. Під ворожим вогнем опинилися житлові будинки, об’єкти інфраструктури та адмінбудівлі у Київському та Приморському районах міста.
У ніч на 19 березня російські терористи вкотре масовано атакували Одесу ударними безпілотниками. Пошкоджень зазнала цивільна інфраструктура у трьох районах міста – Приморському, Київському та Хаджибейському.
Внаслідок нічної масованої атаки російських агресорів на об’єкти критичної інфраструктури в Одесі було знеструмлено близько 61,5 тис. абонентів, пошкоджено вісім житлових будинків та низку інших об’єктів.
Інформація щодо влучання «шахеда» в житловий будинок в Одесі не відповідає дійсності. Про це заявив голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер.
У Пересипському районі Одеси облаштовують інклюзивний пішохідний маршрут, що проходить від перехрестя проспекту Князя Володимира Великого та вулиці Кишинівської до Одеської обласної клінічної лікарні.
В Одесі тривають кадрові зміни у міській владі: свою посаду втратив Павло Вугельман, заступник міського голови з питань діяльності виконавчих органів ради.
Сьогодні в Одесі внаслідок чергового ворожого обстрілу пошкоджено дві будівлі. Про це повідомив голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер.
Кількість жертв негоди в Одесі зросла до десяти: у Пересипському районі знайшли тіло 90-річної жінки. Оновлені дані навів віцепрем`єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
У найближчі одну-дві години дощ в Одесі досягне критерію «надзвичайний» (>80 мм). Це відповідає ІІІ (червоному) рівню небезпеки метеорологічних явищ, повідомив Гідрометцентр Чорного та Азовського морів.
Сьогодні, 24 вересня, рішенням сесії Одеської міської ради дві міські вулиці перейменовано на честь загиблих захисників України – В`ячеслава Кирилова та Олександра Свіща.
З 2 вересня в Одесі відновлено роботу трамвайного маршруту №7 «Північ-Південь», який забезпечує пряме сполучення між найвіддаленішими районами міста – від вулиці імені 28-ї бригади до 11-ї станції Люстдорфської дороги.
Минулими вихідними на Одесу обрушився шторм, внаслідок дощу та поривчастого вітру в місті повалено 73 дерева та великі гілки. Наразі роботи з ліквідації наслідків негоди вже завершено.
У ніч на 20 серпня російські агресори знову масовано атакували південь Одещини ударними безпілотними літальними апаратами. Під ударом був Ізмаїльський район.
