Украинское Дунайское пароходство: эпопея судна «Радомышль» должна стать «последним индийским предупреждением»
История судна «Радомышль» «для всех в Украине должна стать последним «индийским» предупреждением», — считает Владимир Варюшкин, вице-президент ОАО «Украинское Дунайское пароходство».
Об этом он заявил, комментируя окончание многомесячной эпопеи судна, которое полтора года простояло у индийских берегов, и возвращение на Родину экипажа. Как сообщило Министерство транспорта и связи Украины, плавсредство передано индийской компании — для утилизации. Флаг Украины на теплоходе спущен.
Напомним: в Индии 40-летнее плавсредство было продано на металлолом. Минтранс разрешил эту сделку, а затем отменил ее – из-за несоответствия законодательству. На содержание судна в «индийской ловушке» было потрачено 1,5 млн. долл.
По данным УДП, в целом ежегодные расходы компании на предотвращение затопления находящихся в отстое 50 морских и речных плавсредств «в возрасте» от 35-ти до 60 лет составляют 30 млн. долл. «Огромные и ничем не обоснованные убытки» в пароходстве объясняют существующим запретом на продажу устаревшего флота. В частности, это суда серии «Росток», которым уже более 40-ка лет. Уже к началу нынешнего года из 600 судов, которые составляют флот УДП, 100 были практически выведены из эксплуатации, еще 29 работали вполовину своих возможностей.
Как отметил президент УДП Вадим Сухоненко, в случае с «Радомышлем», на котором дал течь корпус, «только благодаря личному мужеству украинских моряков удалось избежать утери государственного имущества и неизбежных многомиллионных убытков в случае затопления теплохода».
«При этом моряки задаются вопросом: «Ради чего мы рискуем жизнями? Зачем героически охраняем металлолом?». К сожалению, логически объяснить весь этот абсурд нельзя, — констатировал президент пароходства. — Все ветви власти, сочувствуя нашим проблемам, перекладывают ответственность друг на друга. А УДП вынуждено направлять деньги на поддержание на плаву проржавевших посудин, обделяя своих сотрудников».
Как и ранее, выход из этой ситуации в пароходстве видят в том, чтобы продать хотя бы часть отслуживших свой срок судов, приносящих предприятию прямые убытки. Неоднократно отмечалось, что устаревший флот не позволяет в условиях экономического кризиса и дефицита грузов вести борьбу за его фрахтование, конкурировать с европейскими судоходными компаниями, работающими на Дунае. Разрешения на продажу в УДП ждут от Министерства транспорта и связи.
Справка. ОАО «Украинское Дунайское пароходство» (г. Измаил Одесской обл.) со 100% пакетом акций, принадлежащих государству в лице Министерства транспорта и связи Украины (государственная корпоративная собственность), непосредственно подчинено Государственному департаменту морского и речного транспорта. Флот УДП насчитывает около 600 единиц. На предприятии работает свыше 3500 человек.
За останній тиждень ворог вже вдруге атакував цивільні судна в акваторії Чорного моря. Цього разу під удар потрапили торговельні судна під іноземними прапорами, які діяли в межах морського коридору.
У ніч на 6 серпня російській терористи вкотре атакували Одещину ударними безпілотними літальними апаратами. Під ударом десятків ворожих БпЛА був південь регіону, Ізмаїльський район.
В Одесі та області реалізовано низку проєктів зі встановлення сонячних електростанцій, призначених передусім для державних закладів освіти та медицини. Встановлюють ці об`єкти ЗАТ «Солет» (UAB «Solet») та партнери.
П`ятеро загиблих та дев`ятеро постраждалих – такі наслідки чергової атаки російських терористів балістикою по портовій інфраструктурі Одеської області. Вибух пролунав сьогодні ввечері.
В Одесі продано з аукціону квартири російського олігарха Михайла Шелкова та українського колаборанта, «гауляйтера» тимчасово окупованої росіянами частини Херсонщини Володимира Сальдо.
За підсумками квітня 2024 року портовими операторами в морських портах України оброблено 9 млн 912 тис. тонн вантажів, що майже вдвічі перевищує показник аналогічного періоду 2023 року.
Новим альтернативним морським коридором до/з чорноморських портів України, за маршрутами, що набули чинності з 8 серпня, вже скористалися сто цивільних торгових суден.
Україна повернула під контроль так звані «вишки Бойка» – бурові газо- та нафтовидобувні платформи біля берегів тимчасово окупованого Криму в Чорному морі.
У ніч на 2 серпня російські терористи атакували Україну іранськими ударними безпілотниками типу «Shahed». Пуски здійснювались із трьох напрямків – Курськ, Приморсько-Ахтарськ (РФ), Чауда (тимчасово окупований Крим).
На Одещині за матеріалами Служби безпеки України накладено арешт на партію паливної сировини російського виробництва. Про це повідомили сьогодні в управлінні СБУ в Одеській області.
Минулої ночі російські терористи здійснили масовану атаку дронами та ракетами по Україні. На український південь ворог, намагаючись виявити і виснажити сили ППО, спершу спрямував кілька хвиль ударних безпілотників.
На Одещині зібрано 1,02 млн. тонн зерна. Аграрії регіону першими в Україні перетнули позначку у мільйон тонн. Про це повідомили сьогодні в обласній військовій адміністрації.
З початку жнив на Одещині аграрії намолотили вже майже 400 тис. тонн зерна. Середня врожайність на зараз становить 33,3 центнера з гектара. Про це повідомили в обласній військовій адміністрації.
На Одещині накладено арешт на «нову порцію» активів Оксани Марченко, дружини Віктора Медведчука. Йдеться про її акції в семи підприємствах припортової інфраструктури.
