фото с сайта www.utro.ua

На это дело у них уже имеются деньги Евросоюза, хотя часть средств пойдет на анализ строительства, а для самого нефтепровода поляки ищут инвесторов, передает портал «Дело».

До 40 млн тонн нефти в год может транспортировать из Каспия нефтепровод Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск при условии, что инвестпроект будет реализовываться согласно плану. Об этом сообщил глава компании "Новая Сарматия» Марцин Ястжембски.

"В ближайшие несколько недель мы подпишем предварительное соглашение о дофинансировании строительства участка Адамов-Броды", - сказал Ястжембски. Решением министра экономики Польши "Новой Сарматии" на реализацию инвестиции выделено из средств, выданных Евросоюзом, 495 млн злотых (174 млн долларов), из них 80% - для строительства на польской стороне нефтепровода, а 20%- на украинской.

Напомним, "Новая Сарматия" ответственна за инвестиции в продолжение нефтепровода и состоит из 5-и концернов из Польши, Грузии, Украины, Азербайджана и Литвы. Нефтепровод "Одесса-Броды", который строился в 1996-2001 гг. должен был поставлять сырье из Черного моря к балтийскому. Планируется, что он будет продолжен до польских городов Плоцка и Гданьска. Однако сейчас Украина вынуждена транспортировать по нему российскую нефть в реверсном режиме.

Ястжембски указал, что выделение финансирования Евросоюзом на польско-украинский участок нефтепровода связано с необходимостью проведения дополнительных анализов. "Завершено уже изучение исполнения для всего нефтепровода, однако должны согласно требованиям ЕС провести дополнительные анализы для дофинансируемого участка, такие как изучение исполнения и отчет о влиянии на окружающую среду", - добавил глава "Новой Сарматии".

"Деньги на строительство нефтепровода будут нужны через 1,5-2 года", - считает Ястжембски. Относительно способа получения финансов, он сообщил, что возможно найдется инвестор, который мог бы войти в "Новую Сарматию". "Потенциальным источником является также программа "Восточное партнерство", - добавил он.

Также Ястжембски сообщил, что в поставщиках проблем не будет. Азербайджан уже прямо сейчас готов поставлять 5 млн тонн нефти для Украины и нефтеперерабатывающему заводу компании Orlen в Кралупах. После строительства польского участка нефтепровода (Броды-Адамов) Азербайджан готов поставлять дополнительную нефть, даже до 15 млн тонн, считает глава "Новой Сарматии".

По мнению Ястжембского, также и Казахстан включится в поставки нефти, когда строительство трубопровода будет окончено.

В прошлую пятницу казахстанская KazMunaiGaz и азербайджанская SOCAR подписали меморандум о взаимопонимании относительно строительства нового нефтепровода через Азербайджан, который увеличит экспорт казахстанской нефти через Черное море. Уже сейчас с азербайджанского берега Каспийского моря можно транспортировать нефть к Черному морю (порт Супса, Грузия).

Напомним, в марте 2007 года президент Казахстана Нурсултан Назарбаев заинтересовался проектом продолжения нефтепровода "Одесса-Броды" до Гданьска, указав при этом, что к проекту следует обязательно включить Россию.
В начале сентября 2009 г. президент Беларуси Александр Лукашенко также заявил о желании в участии проекта "Одесса-Броды". Таким образом он хочет уменьшить зависимость Беларуси от поставок из России.