Он подчеркнул, что «средства будут вложены в ремонт 30 км трамвайных колей и замену подвижного состава». Первый заместитель Анатолий Ворохаев в свою очередь сообщил: «Речь идет о Поселке Котовского. Если мы там будем иметь нормальный путевое хозяйство и подвижной состав, то мы увеличим число перевозок и разгрузим микроавтобусы» Возвращать вложенные деньги Евробанк надеется с помощью тарифов, однако тут остается большая проблема – льготники. Ведь уже долгое время из государственной казны не поступают субсидии. «Приходится искать эти деньги в городском бюджете. В этом году будем представлять в бюджет в качестве компенсации 60 миллионов гривен, а вот, что даст государство, мы увидим», - отметил Анатолий Ворохаев. Заседание рабочей группы первое – ее члены уже давно знакомы с иностранными гостями участниками. Это компания МоттМакдональд, финансирующая модернизацию систему канализации, и Европейский банк реконструкции развития. Последние, кстати, уже 2 года финансируют реконструкцию теплосетей, а теперь готовы вложить 72 миллиона евро в улучшение работы трамваев. Все эти проекты были предусмотрены в Стратегии устойчивого развития города Одессы. |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
